汽轮机在长期运行后，蠕变损伤、疲劳损伤等时效劣化会加剧，结果导致各种设备故障和性能下降。三菱重工通过对汽轮机主体进行精密检查，预先评估汽轮机部件的劣化情况，根据各设备的具体情况向客户提案汽轮机主体的大型换装、零部件更换等合理的服务菜单，得到了客户的采纳。
为了提高客户设备的运行性能并降低施工成本，三菱重工积极致力于缩短定期检查和大型换装（改造）的施工周期。其中一个例子就是活用3D测量技术来缩短转子换装施工的时间。
我们对外部燃烧室等现有沿用部件进行3D测量，以此为基础使用CAD创建3D模型。然后结合已经创建的内部燃烧室等换装部件的3D模型，检测出可能会造成干涉的微小间隙，并在组装前进行整修加工，以确保实现快速组装。
此外，根据燃烧室组装时的3D测量和应力分析，提前对组装时的状态进行模拟，致力于缩短组装施工时间。
为了有计划地培养能够为汽轮机提供先进现场服务的工程师，三菱重工在成立了汽轮机技术培训中心。培训时使用在发电厂实际使用的设备，进行汽轮机和调速阀的打开、组装技术培训。培训中心的目标是培养能够以高超的技术能力和高品质，为客户提供放心服务的技术人员。
