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情系下一代

用实现梦想的技术,为人类社会的进步与发展实现各方面人才的培养

为了世界人民的未来,构建“智能社区”的模型

为实现节能和环保的智能城市

随着全球人口増加以及人口向城市集中,能源和水资源枯竭、交通拥堵、废弃物处理等问题日益严峻。作为解决这些问题的对策,需要对生活和工业所需的电力、燃气、水、交通等进行有效利用,对废弃物及CO2等排放物进行管理,对整个城市进行综合管理,实现最佳(智能化)的“智能社区”构想。

三菱重工的能源环境事业战略室以及各事业总部与国内外的自治体及合作伙伴合作,参与了众多验证试验和事业性评价研究,如日本国内的“KEIHANNA环保城市”、海外的“西班牙马拉加城”“阿联酋马斯达尔城”“印度古吉拉特智能社区”“中国天津生态城”等。从能源和资源利用到排放物管理,三菱重工利用在各个领域都拥有骄人业绩的综合实力,发挥解决问题的能力、综合统筹能力,管理由复数企业参与的多个巨型验证项目。

【日本】在日本的KEIHANNA环保城市下一代能源社会验证试验,以实现实用化

2010年、横跨京都、大阪、奈良三大都市,作为日本代表的文化学术研究都市“KEIHANNA环保城市”启动了“下一代能源和社会系统验证项目”。

该项目是一个大型项目,在2015年3月之前对地区的能源综合管理进行验证,验证范围不仅是电力、燃气,还要导入EV(电动汽车)等,涵盖交通、水和垃圾处理等生活系统。追求整个城市最佳(智能化)的能源和资源消费,控制CO2排放,计划在整个地区构建能够为社会利益做贡献的城市结构。根据整个项目的验证效果,构建商业模型,并将其应用到受灾地区的复兴和海外业务拓展中。

三菱重工有丰富的业绩和强大的技术,在世界各国建设了众多城市基础设施。利用在此前的经验中积累的解决问题的能力和管理技能,在有多个企业参与的这一智能EV项目中担任管理角色。同时,还就EV充电管理及运输形态转换(Modal shift)等交通系统以及上下水、废弃物处理设施等生活基础设施的经济性、优化CO2排放和再循环率等问题,作为个别工作组的领导推进工作。

EV充电管理方面,设立 EV管理中心,开始收集 EV与充电基础设施的数据。导入验证用EV 60台(最终车辆增加至100台),装备20套充电器,构建起整个验证系统。按照用户的不同属性,掌握“充电动向” “行驶动向”,进行验证分析,以确立电力需求预测和能源管理手法,满足将来EV时代的需求。(图1)

智能EV充电站完成预想图

充电网络运行状况管理画面

另外,以KEIHANNA环保城市的2万个地区居民家庭为对象,进行交通利用量情况调查,推动“运输形态转换(Modal shift)”的落实,向节能、低碳型交通模式转移。(图2)

生活系统方面,根据调查结果,将城市类型及居住者生活特性的类型制成数据库,完成了可根据城市的发展,提出最佳的基础设施方案的城市模拟器。在KEIHANNA环保城市开展了革新型研究调查,如引入再生水,实现污水处理场、废弃物处理场与地区的能源管理联动等。(图3)

此外,还在关西地区向6万户家庭实施了电力使用互联网问卷调查,明确了各家庭的家庭构成及生活方式引起的电力消费差异、节能意识高低、电费变化的接受程度等。引入家庭用蓄电池,计算使用家庭的节能效果,并根据需量反应(Demand Response)的市场调查结果等进行分析, 计划从2012年夏季以后针对日本国内首批普通家庭开始验证试验。然后根据这些现场调查的结果,推进节能工作开展,提出可提升地区居民生活质量的基础设施方案。

为解决世界各个城市的共同问题,有效利用有限的资源,期待着向世人展现其成果。今后将与行政、地区、合作企业携手共进,不断进行这样的验证试验,在积累技能的同时明确业务风险,进一步优化“智能社区”的最佳模型,从而加大在日本其他地区及海外开展业务。

【西班牙】在西班牙推动导入EV(电动汽车)的验证试验

三菱重工根据2008年12月与西班牙政府产业技术开发中心(CDTI)及独立行政法人新能源和产业技术综合开发机构(NEDO)之间签署的技术开发合作协定《日本西班牙创新计划(JSIP)》,参与日本与西班牙的联合验证项目。

该项目利用日本企业的技术,在电力自由化及可再生能源引入走在前列的西班牙构建下一代交通基础设施,并对其导入效果进行验证。虽然导入可再生能源进展顺利,但在占西班牙全部能源消费约百分之四十的交通领域,大部分仍以石油作为能源。由于作为社会系统导入EV等实现电气化的意愿强烈,导入的好处也很明显,因此对“EV基础设施” “电力管理”“信息平台”“综合服务”等四个功能实施验证试验。本公司在其中的“EV基础设施”的相关技术集成中,担任参与项目的3家日本企业的管理角色。

西班牙政府宣布了在2014年前普及25万台EV的目标,作为实现这一目标的措施,正在实施与促进EV利用、研究开发、充电基础设施建设等有关的各种计划。但是,当EV和充电基础设施迅速普及时,对于电力公司来说有可能会发生地区电力供应不稳定,因此准确计测和预测EV充电需求,设计和构建能使电力需求分散的系统非常重要。(图4)

三菱重工今后将利用这一验证试验的成果,作为地区的新生活基础,构建可持续的业务模型并实现模式化。利用日本优秀的节能和低碳技术,创造新的EV基础设施商业模型,同时推进EV及智能社区模型的国际标准化,包括当地企业在内,加强与合作伙伴的合作,加快智能社区事业在全球的发展。

对三菱重工的期待

期待实现绿色社区的领军企业。

我目前担任对下一代交通基础设施的验证项目提供支援的马拉加市方面协调人。

作为日本产业界的领军企业,三菱重工正在积极推进这一项目。项 目的主要目标之一是在2020年前,将马拉加市的CO2排放量减少百分之二十,三菱重工为实现这一目标,不但积极通过EV构建高效率的系统,还提出马拉加市的交通绿色措施等综合解决方案。对于提出建设环保型城市目标的马拉加市来说,该项目是一个关键措施,希望三菱重工在2015年前能一直指挥该项目运营,在此之后也希望他们能继续提供支持。

另外,三菱重工计划将这次的智能系统推广到世界,在西班牙及其他国家,为实现绿色城市做出贡献。在绿色社区这一全新领域,我期待三菱重工今后仍能作为领军企业发挥作用,也希望他们继续为马拉加市提供帮助。

西班牙马拉加市议会
马拉加市能源局 局长
Jaime Briales Guerrero