产学协作
- 三菱重工业株式会社技术本部
- 三菱重工与中国的交流
(与清华大学的联合研究、三菱重工奖学金) - 三菱重工的中国进修生
- 工作在三菱重工
三菱重工与中国的交流
与清华大学的联合研究
三菱重工与中国展开的学术交流
- 共同进行燃气轮机相关研究（02/9）
- 设立三菱重工业奖学金（02/11）
- 达成全领域技术合作意向 （03/2）
- 成立清华大学—三菱重工业研究开发中心（03/7）
- 清华大学—三菱重工业研究开发中心第二期启动（06/7）
累计合作研究项目达 129 项
- 2003年（12 件）
- 2004年（14件）
- 2005年（17件）
- 2006年（30件）
- 2007年（56件）
- 清华大学-三菱重工研究开发中心
- 清华园（清华大学内）
二期合作启动
2006年3月23日，三菱重工总裁佃和夫先生一行访问清华大学，与清华大学校务委员会主任陈希教授在工字厅进行了热烈友好的会谈。清华大学副校长康克军教授和三菱重工技术本部长、常务董事青木素直先生分别代表双方签署了“清华－三菱重工联合研发中心”第二期合作协议。
“清华－三菱重工联合研发中心”自2003年7月成立以来，进行了燃气轮机、人工学、新能源、电子收费等方面的43项合作研究，分布在热能、力学、机械、材料、电机、工业工程、建筑、精仪等8个院系，完成了预定目标，取得了很好的合作效果。基于第一期的成功合作，双方决定继续开展第二期的合作研究。
签字仪式后，佃和夫先生在主楼接待厅为师生做了题为«Overview and Future Directions of Mitsubishi Heavy Industries.Ltd»的主题演讲，并回答了师生提问。佃和夫先生幽默的回答博得阵阵掌声。
(修改自“清华新闻网”)
- 互赠礼品
- 签订协议
- 主题演讲
清华与三菱重工合作研究取得积极进展新签合作项目39项
2007年7月6日，清华—三菱科研合作工作报告会在清华大学热能工程系系馆报告厅召开。此次会议由“清华大学—三菱联合研发中心”主办，清华大学10多个院系的40名教授及日方专家代表38人参加了此次会议。
会议期间，清华大学副校长陈吉宁教授到会致辞，并对中心成立以来双方合作所取得的成绩表示祝贺。中国工程院院士、热能系倪维斗教授及三菱重工副总裁青木素直博士分别代表双方对多年来的科研合作工作进行总结与展望。双方对于中心成立以来的科研合作进入良性互动发展进程等给予了肯定，同时对今后的科研合作领域与合作方向作了简要概述。
此次会议上还签署了新科研合作项目39项。
(修改自“清华新闻网”)
清华大学—三菱重工联合研发中心2007年度合作项目中间审查会召开
2007年11月22～23日，清华大学——三菱重工联合研发中心2007年度合作项目中间审查会召开。会议在清华大学-三菱研发中心主任顾春伟教授及日本三菱重工技术本部部长、董事青木素直（Aoki Sunao）博士的主持下，就中心2007年度开展的46个科研合作项目进行了中间审查。双方项目负责人共同探讨了目前的研究进度，达成了下一步的研究方案。此次中间审查会的召开，将为清华与三菱重工进一步的合作研究打下坚实的基础，并将进一步推进清华大学与三菱重工各领域的合作。
会议由清华大学-三菱重工联合研发合作中心主办。清华大学80余名师生及日方57名专家参加了会议。
(修改自“清华新闻网”)
清华大学-三菱重工业联合研究开发中心成为校级涉外联合研发机构
清华大学-三菱重工业联合研究开发中心正式成为清华大学第4个校级涉外联合研发机构。2008年7月14日下午，双方专门在主楼接待厅举行了签字仪式。清华大学副校长康克军、三菱重工副总裁青木素直在仪式上讲话并代表双方在合作协议上签字，并向管理委员会和学术委员会的委员颁发了聘书。
三菱重工与清华的合作可回溯到2002年，双方从燃气机部件捐赠、设立奖学金等交流活动开始，逐步开展科研项目合作，并于2003年在热能系设立了联合研究机构。5年来，联合研究中心举办了多次项目汇报会、评审会，仅2007年共签约合作项目56个，学校热能、力学、机械、材料、电机等16个院系的老师参加了合作项目的研究，取得了丰硕的成果。此次中心正式升级为第4个校级中心后，有望进一步加深双方研究人员的互动，促进交叉学科的研究，成为三菱重工与学校合作的重要平台。
清华大学-三菱重工业联合研究开发中心学术委员会主任倪维斗院士出席会议。科研院常务副院长姜培学主持了签字仪式。学校有关师生、三菱重工有关领导和研发人员近百人参加了会议。
清华大学其他3个校级涉外研发中心分别是：清华大学-丰田汽车联合研究中心，清华大学中国车用能源研究中心，清华大学－联合技术公司建筑节能、安全、联合研究中心。签字仪式前，校长顾秉林在工字厅西厅会见了青木素直博士一行。双方回顾了校企合作5年来的情况，并表示清华大学-三菱重工业联合研发中心成为校级中心后必将进一步深化双方的合作。顾秉林校长介绍了清华大学最近成立的日本问题研究中心等的最新进展，表示校企双方今后有着更广阔的合作空间。
(修改自“清华新闻网”)
- 签订协议
- 互赠礼品
三菱重工董事、副社长青木素直先生访问清华
2009年7月3日下午，清华大学客座教授、三菱重工董事、副社长青木素直先生一行到访清华大学。清华大学校务委员会主任胡和平在工字厅会见了来宾。
在会谈中，胡和平回顾了五年来双方的科研合作历程。双方就共同关心的全球气候、能源、环境等问题交换了意见，并表示希望双方在未来能进一步拓展合作领域、扩大合作规模。
7月4日清华—三菱科研合作工作报告会在清华大学甲所报告厅召开。此次会议由“清华大学—三菱联合研发中心”主办，清华大学10多个院系的40名教授及日方专家代表47人参加了此次会议，签署了新科研合作项目39项。
三菱重工与清华一直有着很好的合作。清华大学-三菱重工业联合研发中心成立于2003年，2008年升级为校级中心，双方开展了多个合作项目。
(修改自“清华新闻网”)
- 亲切交谈
- 会见留念
清华大学—三菱重工联合研发中心2009年度合作项目中期报告会召开
2009年11月29日，清华大学——三菱重工联合研发中心2009年度合作项目中期报告会召开。三菱重工副社长、技术本部部长青木素直（Aoki Sunao）博士及60名专家与联合研发中心主任顾春伟教授及清华大学40余名相关师生参加了会议，就2009年度已开展的57项合作课题进行了中期审查。双方项目负责人共同探讨了目前的研究进度，达成了下一步的研究方案。此次中期报告会的召开，为三菱重工与清华下一步的合作研究打下良好基础，将进一步促进双方各领域的合作。
三菱重工与清华大学一直有着很好的合作关系。清华大学-三菱重工业联合研发中心成立于2003年，2008年升级为校级中心，双方开展了多个合作项目。
三菱重工奖学金
三菱重工2003至2005年，每年为 10 名清华大学优秀学生提供奖学金，其中
- 博士課程学生 5名/年
- 硕士課程学生 5名/年
- 2003 年获奖学生
- 孟丽燕 林智荣 郑洪弢 徐朝辉 张斌 唐进 赵刚 周斌
傅国光 罗建国 - 2004 年获奖学生
- 林智荣 王德慧 高学林 唐宏芬 呂晓辰 雷俊勇 赵钢
徐洪志 刁锦辉 于淼 - 2005 年获奖学生
- 王德慧 刘娟 胥蕊娜 高学林 刘宇 郭娟彦 王扬平 何浩
刘广建 陈波
- 2003年获奖学生
（热能工程系大楼前）
三菱重工自2006年开始，每年为 60 名清华大学优秀学生提供奖学金，其中
- 博士課程学生 30名/年
- 硕士課程学生 30名/年
三菱重工的中国进修生
三菱重工自2003年开始接受来自中国的进修人员，为大家提供体验企业研发的过程。
- 2003年 4名
- [清华大学] 林智荣 张小桃
[中国工程热物理学会] 韩振兴 阎 朝 - 2004年 4名
- [清华大学] 吕晓辰 刘 宇
[中国工程热物理学会] 戴丽萍 刘瑞韬 - 2005年 5名
- [清华大学] 金韶山 高学林 高学林
[中国工程热物理学会] 赵庆军 周 莉 - 2006年 6名
- [清华大学] 雷云涛 马文生 高 建 汤家力
[中国工程热物理学会] 唐菲 苟晨华 - 2007年 5名
- [清华大学] 奉 凡 张建府 刘元清
[中国工程热物理学会] 初雷哲 张筱松
- 2003年进修成果发表会现场
工作在三菱重工
工作在三菱重工 张凯 2005年10月
2004年秋，我来到日本三菱重工高砂研究中心工作，进行智能交通方面的光电子应用研究。之前我刚刚获得清华大学的光学工程博士学位。
这份科研工作不仅对我的职业发展很有益，而且是了解日本人民和日本文化的良好机会。 同事们对我非常友好，在工作中我们取长补短，合作得非常愉快。由于我不会说日语，英语是工作语言。有时沟通不畅，就写汉字，常使问题迎刃而解。这时不由得感叹中日两国一衣带水颇有渊源。
另一方面，同事们在生活上也给了我很多帮助。午休时教我打棒球，周末邀请我一起划船滑雪旅游。有一次去外地做实验，同事给我带了一件厚大衣和一把雨伞，果然那天非常冷而且下起大雨，如果没有同事提前为我准备，我一定会得重感冒。
时光飞逝，我来到三菱工作，已将近一年。忙碌，快乐而和谐，研究所的工作与生活正如我愿。
工作在三菱重工 高学林 2008年8月
和三菱的关系说起来还比较长。2002年9月我进入清华大学热能系动控实验室袁新老师的课题组读直博研究生。由于所学专业的关系，很早便知道了三菱重工及其生产的燃气轮机，在动控实验室里就摆放着三菱赠送的燃机叶片和燃烧筒模型。
在我做博士课题期间，正好遇上联合研发中心的成立，通过与三菱的合作项目，我顺利的完成了博士课题。这中间2005年还到三菱重工高砂研究所研修了三个月，9月的高砂就像北京一样秋高气爽，不过似乎比北京的秋天更长。三个月的研修认识了很多热心的同事，还认识了前辈张凯，他们带着我们利用短暂的假期游历了京都、奈良和东京，亲身体验了丰富多彩而又似曾相识的日本文化。正是这段经历让我有了毕业以后到三菱的想法。
一转眼到三菱工作已经快一年了，7月份妻子也追随我到了日本，在领导们的帮助下，她也在研究所找到了能施展一技之长的工作。我们搬进了公司提供的社宅，在三菱的生活正忙碌而快乐的继续…
工作在三菱重工 薛耀华 2008年8月
岁月如梭，转眼之间一年已经过去。2007年秋，在获得了清华大学工学硕士学位后，我有幸来到了日本三菱重工高砂研究中心工作。我在高研的工作主要是对燃气轮机本体内部流动进行研究。三菱在燃气轮机研发领域在世界上也是处于领先的地位，所以这份工作对我来说既是一个机遇，也是一个挑战。
对于刚从学校走出来的我，来到异国他乡工作，再加之日语水平的不足，一开始遇到了不少的困难。但同时我也得到了来自同事与公司的很多帮助和指导，使得我能克服这些困难，逐渐开始掌握工作的节奏，对日本的社会和生活也有了进一步的了解。
随着工作的深入和与日本同事交流的增加，我越来越觉得熟练的掌握日语是一件十分重要的事。现在我和其他中国同事一起，正努力的提高日语水平中，希望能在不远的将来能用流利的日语与日本朋友们交流。相信那时，我无论是工作还是生活都能再上一个新的台阶。
工作在三菱重工 伍伟恒 2008年8月
在取得了德国亚琛工业大学Production Engineering硕士学位和清华大学工业工程硕士学位之后，我于2008年3月开始了在三菱重工业技术本部日本高砂研究所的工作。
目前主要的研究方向包括了生产流程优化和供应链管理等。三菱重工在世界各地拥有丰富的产品线和广阔的市场，对制造过程的效率化有非常高的要求。在日常的科研工作中，我能够有机会参与许多和生产组织管理相关的项目，学有所用之外，能够接触到世界先进水平的产品制造技术，可谓受益匪浅。
日本气候宜人，环境优美，人民友好而热情。我工作在关西地区，这里历史悠久，风光旖旎。紧张忙碌的工作之余，一有闲暇时间我就会到各地旅游，尽情享受在日本的美好生活。
工作在三菱重工 程凌 2008年8月
2008年5月初在完成了博士阶段的学习后,我来到三菱重工高砂研究所热系统研究室工作.我主要研究传热和两相流动理论在工业系统中的应用.具体的工作有理论分析,计算机数值模拟,实验台架设计,以及实验数据分析.在工作中, 我可以把以前所学到理论知识和研究手段运用到工程实践中去;工程问题的复杂性也需要我不断加深学习并建立品质保证和成本控制的理念。
来日本之前,我只学习了简单的日语入门知识.目前在工作当中我只能通过英语与同事们交流.幸运的是,我的同事们都很友好而且能够理解我现在的处境.在工作上我们合作得很愉快,我从他们身上已经学到了很多东西.
研究所里除了我之外,还有几位刚进公司的清华校友.公司为了提高我们的日语水平以便我们能够迅速地融入工作环境,特意为我们聘请了日语教师.目前每周我们有将近8个小时的日语学习机会.我希望在老师的精心辅导下,通过自己的努力能快速掌握工作和生活中需要的常用日语。
在这里日常生活很方便.我住的公司宿舍距离办公室很近,骑车只需要 10分钟.平时宿舍的食堂提供早餐和晚餐,在公司的食堂吃中餐.日本的食物口味比中餐偏淡,但是比较而言更加健康.周末休息的时候我们还能参加很多活动. 比如我的同事6月份的时候就带我去参加了在相手市海滨公园举行的划龙舟比赛.虽然我们没有获胜,但能有机会亲身感受这种源自中国又在日本获得发展的文化活动已经让我很开心.现在我希望在今年秋天叶子红的时候能去姬路的山上看看红叶。
